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  • 匿名
关注:1 2013-05-23 12:21

求翻译:International law also contains a lot of gaps in the area of cabotage, with potential points of conflict as a result. Cabotage is the transport of goods or passengers between two points in the same country by a company from another country. In other words: cabotage is the right of a company from one country to trade in是什么意思?

待解决 悬赏分:1 - 离问题结束还有
International law also contains a lot of gaps in the area of cabotage, with potential points of conflict as a result. Cabotage is the transport of goods or passengers between two points in the same country by a company from another country. In other words: cabotage is the right of a company from one country to trade in
问题补充:

  • 匿名
2013-05-23 12:21:38
国际法在包括沿海区域还包含了很多的差距,因此潜在的冲突点。沿海运输是运输货物或乘客来自其他国家的公司在同一个国家的两个点之间。换句话说:沿海运输是一个公司从一个国家有权在其他国家进行交易。大多数国家不允许外国公司的沿海运输。最初,沿海运输规则制定,以促进国家安全,但这些天,他们主要是由贸易保护主义考虑推动。因此,有关沿海运输规则开放的讨论,在许多情况下,这些天。出于这个原因,被删除的规则是一点一滴在欧洲联盟内。
  • 匿名
2013-05-23 12:23:18
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  • 匿名
2013-05-23 12:24:58
结果国际法在沿海航行区域也包含很多空白,与潜在的问题的冲突。 沿海航行是物品或乘客运输在二点之间在同一个国家由一家公司从另一个国家。 换句话说: 沿海航行是权利一家公司从一个国家换在另一个国家。 多数国家不由外国公司允许沿海航行。 最初,沿海航行规则被草拟促进全国安全,但他们由保护贸易主义的考虑主要那些日子刺激。 因此规则与沿海航行相关那些日子是开放的到讨论在许多情况下。 为此,规则在欧共体之内逐渐被去除。
  • 匿名
2013-05-23 12:26:38
国际法也因此含有大量的平衡性,地区的潜在的冲突点的差距。国内航空运输的货物或乘客中由一家公司来自另一个国家在同一个国家的两个点之间。换句话说: 国内航空是一家公司从一个国家权在另一个国家的贸易。多数国家不允许外国公司的平衡性。原本的平衡性规则制订,促进国家的安全,但这几天他们主要是加剧了保护主义的考虑。因此商榷在许多情况下这些天国内航空有关的规则。为此,规则 》 正在被删除一点一滴在欧洲联盟内。
  • 匿名
2013-05-23 12:28:18
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