|
关注：1
2013-05-23 12:21
求翻译：The foreseeable feasible reductions in the energy intensity(energy use per passenger-km or tonne-km)of other modes of transportation are as follows:transport of frerght by trucks,50per cent;transport of freight by ship,45 per cent;diesel freight trains converted to trains using hydrogen in fuel cells,60 per cent;air tr是什么意思？ 待解决
 悬赏分：1
- 离问题结束还有
The foreseeable feasible reductions in the energy intensity(energy use per passenger-km or tonne-km)of other modes of transportation are as follows:transport of frerght by trucks,50per cent;transport of freight by ship,45 per cent;diesel freight trains converted to trains using hydrogen in fuel cells,60 per cent;air tr
问题补充： |
|
2013-05-23 12:21:38
在可预见的可行的其他运输方式减少能源强度（每乘客公里或吨公里的能源使用）如下：运输的frerght由卡车，50per百分之;货运运输船，45％，柴油货运列车转换到使用氢燃料电池，60％的列车;空中旅行,25-30％的城市公共汽车，城市间的公共汽车，50％,25-50per％（通过使用柴油电动hybirds的）。
|
|
2013-05-23 12:23:18
可见可行的能源密度的减少(能源使用的每个乘客公里或每吨公里)的其他运输方式如下:运输的frerghttrucks,50%;运输货运的ship,45%;柴油火车货运列车将转换为使用中的氢燃料cells,60%;空气 travel,25-30 %;市区 buses,25-50% (通过使用柴油电动hybirds);interurbanbuses,50%。
|
|
2013-05-23 12:24:58
对能量强度(每乘客公里或吨公里的能量利用的可预见的可行的减少)运输其他方式是如下：frerght运输通过卡车， 50percent; 货物通过船， 45%运输; 柴油货车被转换成火车使用氢在燃料电池， 60%; 航空旅行， 25-30%; 都市公共汽车， 25-50percent (通过对柴油电hybirds的用途); 城市间的公共汽车， 50百分之。
|
|
2013-05-23 12:26:38
可以预见可行削减能源强度 （每个乘客公里或每吨公里的能源使用） 的其他运输模式是作为如下： 运输的卡车，条 %； frerght 的运输的船舶，45%； 货运柴油货运列车转换为使用氢燃料电池，60%的火车 ； 空中旅行，25 至 30%； 城市公交车、 25 条 %（通过使用柴油-电动 hybirds） ； 城际巴士、 %50%。
|
|
2013-05-23 12:28:18
正在翻译，请等待...
|
湖北省互联网违法和不良信息举报平台 | 网上有害信息举报专区 | 电信诈骗举报专区 | 涉历史虚无主义有害信息举报专区 | 涉企侵权举报专区
